Vico Sagone

L'ARMÉE DE L'AIR EN MANOEUVRES À VICO


Rédigé le Mercredi 16 Septembre 2020 à 13:24 | Lu 1046 fois


Opération Serpentex 2016.Une quarantaine de militaires à Vico.


.

Des militaires issus de différents corps d'armée ont pris leurs quartiers au stade de Vico et ce, du 7 au 25 Mars 2016. Notre ciel a donc été très agité durant quinze jours, pour le plus grand bonheur de certains et au grand désespoir d'autres, heureusement peu nombreux. Un entretien avec le Capitaine Jérémy m'a permis d'en savoir un peu plus ...



- Pourquoi Vico ?
- Vico se trouvant dans la zone aérienne dévolue, est un espace bien situé par sa configuration et présente des facilités en termes de vie (infrastructures existantes ).

- Serpentex : Qu'est ce que c'est ?

- Douze nations ont rejoint la base aérienne de Solenzara pour la huitième édition de l'exercice français Serpentex, spécialisé dans l'entraînement des militaires aux missions de Close Air Support (Liaisons Air-Sol,entraînements de gestion des avions et désignations de cibles au sol ) et à la formation de contrôleurs aériens (GITAC).

- Serpentex :uniquement l'armée de l'air française ?

- 500 hommes et femmes pour l'armée de l'air , 400 pour l'armée de terre et plus d'une centaine de nations étrangères .

- Combien de soldats à Vico ?

- Une quarantaine dont deux femmes. Deux de la BA 126 (Solenzara) 3/4 de la Base133 de Nancy et 1/4 du 2ème REP de Calvi.

- Quels avions avons- nous vus évoluer ?

- Des Rafales et Mirages 2000 français, des PC9 Lear Get, des F16 belges, Hawks britanniques , AMX italiens ..

- Quelle est la vitesse maximum pour un avion de chasse ?

- Plus de 2000kms/h , vitesse rarement atteinte .

- Y avait-il des couloirs aériens réservés pour ces manoeuvres ?

- Oui, du sol jusqu'à 6000 m, zone aérienne réservée à l'armée pour toute la durée de l'exercice.
 


- Création de l'Armée de l'Air... Quand?
- C'est le commandant Derose qui l'a créée entre les deux guerres mondiales.

- Avec quel autre corps d'armée est-elle le plus appelée à intervenir?

- Le plus souvent avec l'Armée de Terre mais parfois aussi avec la Marine.

- Des vocations sont peut être nées, alors, quand et comment rejoindre l'Armée de l'Air?

- A partir de 17 /18 ans ,  BEPC obligatoire mais de préférence avec un BAC pour être au moins Sergent .

- Comment devient-on pilote de chasse ?

- Ecole de Salon (Math Sup ou Math Spé) pour une carrière pouvant aller jusqu'à 60 ans, ou en tant qu'officier sous contrat pour des carrières d'une durée de 20 ou 25 ans. De nombreux aviateurs se reconvertissent en pilotes d'avions de ligne ou pilotes d'hélicoptères.
Un pilote de chasse est soumis en vol à une poussée de neuf jets soit neuf fois le poids de son corps , d'où la nécessité absolue de conditions physiques exceptionnelles.

- Deux mots sur la Patrouille de France ?

- Les membres de la Patrouille sont tous des pilotes de chasse qui, contrairement aux idées reçues sont encore en activité et font une parenthèse de quatre ou cinq ans à la Patrouille avant de reprendre place dans leur unité.
 


- Raisons qui font que l'on s'engage ?
- Envie de servir son pays.
 Goût de l'aventure.
 Possibilité de carrière longue.

- Dans quels conflits l'Armée de l'Air est-elle engagée ?

- Mali, Centre Afrique, Syrie, Iraq...Partout où la France est engagée.

- L'Armée de l'Air intervient-elle dans le plan Vigipirate ?

- Oui, essentiellement dans les aéroports.

- L'espace aérien Corse est il plus sûr grâce à la base aérienne de Solenzara ?

- Indéniablement , oui !!


- Vos rapports avec la population?
- Très conviviaux , ponctués par une belle et saine curiosité ( de nombreuses questions nous sont posées ) et un accueil très chaleureux de la Municipalité.

- Reviendrez vous à Vico pour d'autres exercices ?
- Ce n'est pas impossible. La décision appartient aux "Grands Chefs".



Les enfants de l'école primaire ont eux aussi été accueillis au stade par le Capitaine Jérémy qui leur a expliqué ces manoeuvres et montré une partie de la logistique. Ils ont aussi eu l'honneur de voir un avion descendu à basse altitude juste pour les saluer. Grand moment d'excitation mêlé de bonheur, de fierté et d'un peu de peur pour certains. Peut être de futurs pilotes parmi les écoliers. Qui sait ?
Ces quinze jours d'exercices qui ont permis de casser un peu la monotonie de l'hiver, ont été plutôt bien vécus par la population et les commerçants de Vico .

Mes plus sincères remerciements au Capitaine Jérémy pour sa disponibilité, sa gentillesse et sa simplicité lors de cet entretien à bâtons rompus .

 






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